Honda CX & GL
Her er en oversigt over Honda's CX & GL varianter
Honda CX500 blev produceret fra 1978 til 1985 med 500 ccm twin-motor på tværs og en cylindervinkel på 80° – en forholdsvis kraftig motor på 50 DIN hk v/9.000 o/min., 4 ventiler pr. cylinder, vandkøling og kardantræk. Kort og godt var der lagt op til et langt og problemfrit liv på vejene. I 1983 til 1986 kom så CX650 varianterne med et, som navnet antyder, let forøget cylindervolumen.
| Type: |
CX500-Z (0) |
| År: |
1977-1979 |
| Volumen: |
497 cc |
| Effekt: |
50 hk/37 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/tromle |
| Vægt: |
217 kg |
Den første CX-model blev introduceret i 1977.
Kendetegn: blanke Comstarfælge og sort kunststof-kølerkappe.
|
|
| Type: |
CX500-A |
| År: |
1979-1980 |
| Volumen: |
497 cc |
| Effekt: |
50 hk/37 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/tromle |
| Vægt: |
217 kg |
En opdatering af den første CX-model.
Kendetegn: blanke Comstarfælge og sort kunststof-kølerkappe.
|
|
| Type: |
CX500 B |
| År: |
1980-1985 |
| Volumen: |
497 cc |
| Effekt: |
50 hk/37 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/tromle |
| Vægt: |
217 kg |
CX-B er efterfølgeren til CX-A.
Kendetegn: det lille cockpitglas, sorte Comstarfælge og forkromet kølerkappe.
|
|
| Type: |
CX500 C (Custom) |
| År: |
1980-1985 |
| Volumen: |
497 cc |
| Effekt: |
50 hk/37 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/tromle |
| Vægt: |
218 kg |
CX-C er Honda's svar på custommoden op gennem 80'erne.
Kendetegn: dråbeformet tank, højere styr, fritsiddende runde instrumenter i cockpittet.
|
|
| Type: |
GL500 Silverwing |
| År: |
1982-1985 |
| Volumen: |
497 cc |
| Effekt: |
50 hk/37 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/tromle |
| Vægt: |
240 kg |
En mindre variant af den tids GL1100 Goldwing.
Honda's Interstate modellen kom komplet med kåbe, aftagelig bagsæde, topboks og sidetasker. Elektonisk tænding i stedet for CDI boks, 17,6 liter tank, monoshock bagsvinger.
|
|
| Type: |
CX500 E (Euro) |
| År: |
1982-1985 |
| Volumen: |
497 cc |
| Effekt: |
50 hk/37 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/tromle |
| Vægt: |
228 kg |
Sportsudgaven af CX.
|
|
| Type: |
CX500 T (Turbo) |
| År: |
1982-1985 |
| Volumen: |
497 cc |
| Effekt: |
82 hk/60 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/skive |
| Vægt: |
260 kg |
Turboudgaven af CX.
|
|
| Type: |
CX650 C (Custom) |
| År: |
1983-1985 |
| Volumen: |
674 cc |
| Effekt: |
65 hk/48 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/tromle |
| Vægt: |
210 kg |
I 1983 opgraderes motoren med disse 650-varianter.
|
|
| Type: |
CX650 E (Euro) |
| År: |
1983-1985 |
| Volumen: |
674 cc |
| Effekt: |
65 hk/48 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/skive |
| Vægt: |
230 kg |
|
|
| Type: |
GL650 Silverwing |
| År: |
1983-1985 |
| Volumen: |
674 cc |
| Effekt: |
65 hk/48 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/tromle |
| Vægt: |
230 kg |
En lidt større version af den lille Goldwing.
|
|
| Type: |
GL650 T (Turbo) |
| År: |
1983-1985 |
| Volumen: |
674 cc |
| Effekt: |
90 hk/67 kW |
| Bremser for/bag: |
Skive/skive |
| Vægt: |
230 kg |
|
|